很多十多万购车预算的消费者，购车需求十分朴实无华，不讲操控、也不谈汽车文化：别给我说什么JDM情怀、法兰西风情、英伦格调，这么多东西在代步车上有什么用？我就要空间大、加速快！那么下面这些自主品牌SUV，13万起售，轴距长过)；搭载2.0T发动机，零百加速快过奥迪Q5L)。又大又快还便宜，劳动人民的需求就是这么朴实无华！

  一汽奔腾T99)和现款车型差异不大，外观依旧是采用“光影魅学”的设计理念，大尺寸的八边形进气格栅与两侧的大灯紧密连接，格栅内部镂空状结构衬托着独立切割的数码雨滴，中网内部则由全新的“世界之窗”Logo点缀，新车前脸依旧是硬朗霸气的风格。车身侧面，采用非常平直的设计方式，笔直的腰线从车尾一直贯穿至车头，彰显出一定的气场，同时新车还放弃了现款车型上的双色车身设计。尾部，尾灯依旧是采用时下流行的贯穿式LED尾灯，排气部分则采用双边共四出的设计，并且还带排气装饰，豪华感依旧很足。

  内饰采用双联屏的设计，同时空调控制区域采用触摸式控制面板，整车内饰科技感依旧在线。此外，这次新款车型还加入了黑/棕双色内饰，包括座椅、内板内侧都采用了棕黄色的皮质，再加上新车对迎宾照地灯等细节配置有所改进，相信新款奔腾T99实车高级感和豪华感会有明显所提升。

  动力方面，搭载自主研发的CA4GC 2.0T第三代发动机，上限功率165kW，峰值扭矩340N·m，传动系统匹配8挡手自一体或6挡手自一体变速箱。

  前脸部分，UNI-K)采用了UNI系列中重要且独特的无边界格栅设计，配合上细长的大灯以及密集的组成元素，让整个前脸颇具未来感。来到车身侧面，整台车设计比例恰当，并不会显得臃肿，而且较小的车窗面积也让整台车显得更动感。除此之外，多辐条轮毂、无边界格栅都是目前很流行的设计元素。来到车尾，UNI-K的设计同样动感，贯穿式尾灯的立体感很强，上方尾翼以及下方双边共四出的大排气孔十分犀利，是年纪轻的人喜欢的设计调性。

  车内的设计也十分有特色，仪表台采用了前后错开的设计，层次感非常强，并且还有一种深邃感。再配合上游艇样式的电子挡把、上下平底式方向盘、贯穿式空调出风口等设计都很具有科技感，而且用料也不错。空间方面是UNI-K的一大特色，后排过道甚至能蹲下一个成年人，这一点和大家熟悉的)相似，这大五座空间看着也十分喜人。

  动力方面，UNI-K有燃油版和插电混动版两种动力形式，其中燃油版全系标配2.0T发动机，上限功率233马力，峰值扭矩390牛米。而混动版则搭载1.5T发动机+混动系统，发动机上限功率170马力，峰值扭矩255牛米，而电动机上限功率116马力，峰值扭矩330牛米。

  捷途X90 PLUS) 新车所带来的气场还是比较强，进气格栅采用了多边形进气格栅，格栅内部有多条横向镀铬饰条，整体显得很精致。新车大灯是比较犀利，内部为LED光源。下进气格栅为梯形进气格栅，前包围非常厚重。侧面腰线直接从尾灯处向前延伸到前大灯处，让整车看起来要更加的有力量感。在侧裙部分更是用镀铬饰条加以装饰。新车具有较高离地间隙，这样无论是通过性和越野性都是很好。车尾部顶部配备了时下的高扰流板，在高扰流板中间处也是配备了高位刹车灯，尾窗具有一定的倾斜度，比较用心的是还配备了后雨刮器。

  内饰走的简约风格，但科技感是相同不缺少，新车采用了三幅式方向盘，在方向盘上集合了不少的科技按键，新车配备了一体式液晶屏，集合了全液晶仪表盘+中控大屏，在中控屏上集合了高德地图、微信、芒果TV、捷途路书、爱趣听等各种APP，用起来会更加的便利。在一体式屏幕下方，还配有单独的一块屏幕可以调控空调、以及驾驶模式 SPORT/NOMAL。

  动力方面，这台来自奇瑞的1.6T发动机能输出197马力，比奥迪Q5L 40T还多了7马力。当然，如果嫌197马力仍然不够强，只需要13.99万就能够到2.0T版本，拥有最254马力，390N·m的动力输出。

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